Ford Mustang 1967 en versión eléctrica con más de 536 CV
La compañía británica Charge modificó el Ford Mustang 1967 en una auténtica máquina electrificada que supera los 500 CV
Un vehículo mítico, sin duda alguna. Ford dio en el clavo cuando sacó al mercado el modelo Mustang. Un icono del automovilismo, cine, vida diaria y demás. Diseño sencillo pero elegante, un motor potente que ruge de forma única. Ahora, imagina tenerlo en casa pero totalmente sostenible, con gran poder y tren motriz electrificado.
Dicho sueño se convirtió en realidad gracias a Charge, una firma británica que fabricó casi 500 unidades del Ford Mustang 1967, pues 499 modelos del histórico fueron anunciados con un precio de 400.000 euros, y de hecho, en su página web todavía se pueden reservar.
Siguiendo los lineamientos estéticos del vehículo, un nuevo capítulo está por escribirse en el automovilismo, totalmente similar al modelo original, Charge ha trabajado arduamente para elaborar el Mustang de Ford, donde los detalles característicos de la firma estadounidense han sido recreados a la perfección. Similar al vehículo de ‘John Wick’, de color negro intenso, elegante y a la moda.
Sin embargo, apreciando de forma más detallista se pueden encontrar diferencias mínimas en la versión de Charge. La abertura de la parrilla frontal que refrigeraba el motor de combustión ha sido sustituida por una parrilla cerrada, siendo de gran ayuda para efectos aerodinámicos. Los neumáticos también lucen nuevos y agresivos comparados con el original.
La tecnología de luces LED se adueñó de los faros del 1967 Ford Mustang EV by Charge, aunque la silueta es fiel al diseño característico de la firma del óvalo. Ahora, con respecto al interior del vehículo, pues la tecnología hace que se evidencie lo nuevo de la versión más reciente. Volante moderno, tablero elegante y pantalla digital se adueñan de la parte central.
Mecánicamente no deja de ser una bestia. 100 kilómetros por hora podrá alcanzar en tan solo 3.9 segundos gracias a la doble unidad de potencia electrificada que proporcionará 400 kW o 536 caballos de fuerza. La batería encargada de alimentar los motores emitirá 63 kWh, pudiendo recorrer hasta 200 millas con tan solo un ciclo de recarga.
Por Ronald Ortega
